Die Systeme moderner Fahrzeuge enthalten zunehmend Intelligenz und benötigen deshalb neben den mechanischen Anteilen immer mehr Elektronik und Software.
Nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die Entwicklungsumgebungen werden immer digitaler, performanter und integrierter – Digitaler Zwilling, DMU, Rapid Prototyping und Simulation sind nur einige Stichworte aus der mechanischen Entwicklung, die diesen Trend verdeutlichen.
Auf der Elektronikseite werden die Anforderungen an EMV, Lebensdauer und Funktionale Sicherheit bereits während der Entwicklungsphase durch den Einsatz von Schaltungssimulation und Multi Physics Berechnung verifiziert.
